実家で発掘された写真 その2 JR化直後 [でんしゃ]
続き
今度はその1年後くらいの写真
上野駅地上ホームの「はくつる」と「ひたち」

ただ、これはJR化1年後くらいか国鉄最後の時期か…いまいち不明。
新松戸駅で常磐快速を後追いで。

これは日付が入っているので1988/3/25 JR化1年後くらい。
この3ヶ月前くらいから15両化が始まったんじゃないかと。
結構背景が流れていてお気に入りだった気がする。
どっちも大阪時代の友達が遊びに来たときじゃないかと…。
で、1989年3月に銀河で大阪旅行したときの写真
乗ってきた銀河

周遊券だったので
行きは家族で銀河、帰りは一人だけ大垣夜行(G車)だった気がします。
大垣夜行はフィルムが足りなくて写真撮れず…っていう記憶がある。
同じタイミングで大阪駅で撮った福知山線(現 宝塚線)の103系

転属なのか借りているのか、珍しく青い上に1灯という…。
#当時、通常は黄色の高運転台だったはず。
また発掘してスキャンしたら載せてみますか。
何気に103系って写真撮ってるのね。それも青の1灯がこんなにあるとは…。
家の近所でも 引退前に結構撮っているのに。
http://www010.upp.so-net.ne.jp/hajime-o/photo/rail/type103.html
今度はその1年後くらいの写真
上野駅地上ホームの「はくつる」と「ひたち」

ただ、これはJR化1年後くらいか国鉄最後の時期か…いまいち不明。
新松戸駅で常磐快速を後追いで。

これは日付が入っているので1988/3/25 JR化1年後くらい。
この3ヶ月前くらいから15両化が始まったんじゃないかと。
結構背景が流れていてお気に入りだった気がする。
どっちも大阪時代の友達が遊びに来たときじゃないかと…。
で、1989年3月に銀河で大阪旅行したときの写真
乗ってきた銀河

周遊券だったので
行きは家族で銀河、帰りは一人だけ大垣夜行(G車)だった気がします。
大垣夜行はフィルムが足りなくて写真撮れず…っていう記憶がある。
同じタイミングで大阪駅で撮った福知山線(現 宝塚線)の103系

転属なのか借りているのか、珍しく青い上に1灯という…。
#当時、通常は黄色の高運転台だったはず。
また発掘してスキャンしたら載せてみますか。
何気に103系って写真撮ってるのね。それも青の1灯がこんなにあるとは…。
家の近所でも 引退前に結構撮っているのに。
http://www010.upp.so-net.ne.jp/hajime-o/photo/rail/type103.html









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